Camry

Camry

Новый цвет вставок, имитирующих фактуру дерева, добавляет салону выразительности. Благородство чистых линий, изысканность и элегантность стиль избранных. В просторном и комфортном салоне Camry вам обеспечен прекрасный обзор во всех направлениях... и спокойная атмосфера – благодаря специальным звукопоглощающим материалам.

Щиток приборов с системой подсветки Optitron, с большими цифрами и яркими стрелками, снижает напряжение глаз водителя, а кнопки управления на рулевом колесе позволяют быстро вывести необходимую информацию на дисплей.

Добро пожаловать в мир Camry – мир стиля, комфорта и совершенства. Мир тех, кто предпочитает качество, ценит стильный дизайн и красоту.

Скульптурный профиль и строгие обтекаемые линии делают дизайн этого автомобиля безупречным. Эмблема компании, решетка радиатора и передний бампер заявляют: ничего подобного вы еще не видели! Плавный рисунок фар неуловимым росчерком мягко уходит в профиль кузова. И вы понимаете – это может быть только Camry...

В роскошном салоне вам обеспечен прекрасный обзор во всех направлениях… и спокойная атмосфера благодаря использованию в его отделке специальных звукопоглощающих материалов. Идея плавности и гармонии поддерживается линиями, растекающимися от центральной консоли к дверям и создающими впечатление, что панель приборов выполнена отдельно. В результате каждая деталь интерьера умело вплетается в общую канву изысканности и элегантности.

Рулевое колесо и рычаг переключения передач обтянуты высококлассной кожей для того, чтобы вы могли ощущать больше комфорта в каждой поездке (в комплектации R5 – дополнительная отделка под дерево).

Новый уровень эргономики и продуманность каждой детали. Все это позволяет назвать Camry идеальным автомобилем для ежедневных поездок. Автомобилем, привлекательным, как ни один другой.

Водитель и передний пассажир могут найти для себя удобное положение благодаря длинной продольной регулировке передних сидений и регулируемому центральному подлокотнику. Рулевая колонка регулируется по высоте и наклону, электропривод водительского сиденья регулируют его в восьми направлениях, включая поясничную поддержку, а сиденье пассажира – в четырех направлениях. Все здесь, вплоть до больших удобных дверных ручек и кнопок, разработано специально для вашего удобства.

Несмотря на то, что пассажирам предоставлено столь комфортное пространство, много места в Camry отведено также под различные отсеки и ящики для вещей. Ящик в центральной консоли вмещает 23 диска, еще 8 можно разместить в перчаточном ящике, в котором также есть гнездо электропитания.

Два подстаканника вмещают стаканы или 0,5-литровые бутылки. Отсеки для вещей расположены также на верхней консоли и за солнцезащитным козырьком. В спинках передних сидений, в передних дверях и сбоку на передней части центральной консоли имеются удобные карманы. А позади рычага переключения передач расположились пепельница и дополнительный вещевой ящик с гнездом электропитания.

Camry оснащено центральным подлокотником и разделено в соотношении 60:40. Спинка, доступ к которой имеется и из салона и из багажника, складывается в различных вариантах – в зависимости от наличия груза и количества пассажиров. В багажнике Camry достаточно места, чтобы вместить два больших чемодана и два – среднего размера.


Незаметные глазу конструктивные решения сделали аэродинамические характеристики машины более впечатляющими. Обтекатели уменьшают турбулентность, стекла установлены без зазоров, а аэродинамические стеклоочистители уменьшают уровень шума от набегающего потока воздуха.

Колеса с 16-дюймовыми легкосплавными дисками перемещены чуть ближе к углам автомобиля, что дает более низкое положение кузова и стабильную управляемость. Такое решение делает колею колес шире, задний свес короче, а колесную базу длиннее. И хотя общая длина новой Camry равна длине модели предыдущего поколения, радиус разворота при этом уменьшился.

2,4-литровый двигатель с системой VVT-i2,4-литровый двигатель с системой VVT-i Превосходные характеристики 2,4-литрового двигателя с системой VVT-i достигаются за счет оптимизированных систем впуска и выпуска и уменьшенного трения. Мощность двигателя реализуется как с 5-ступенчатой МКП (в комплектации R1), так и с 5-ступенчатой АКП (в комплектациях R2, R3 и R4).

3,5-литровый двигатель V6 с системой Dual VVT-i3,5-литровый двигатель V6 с системой Dual VVT-i Даже самые взыскательные водители останутся довольны мощностью и крутящим моментом двигателя V6 с 6-ступенчатой АКП (Комплектация R5).

Электронная система управления переключением передач подстраивается под стиль вождения и выбирает оптимальные передачи. Система управления переключением передач на подъеме и спуске сводит к минимуму переключения при разгоне на подъеме и применяет торможение двигателем на спуске.

Недостаточно? Если вы хотите выжать максимум - следует воспользоваться функцией ручного переключения передач.

Неукротимая мощь под четким контролем – управляемость Camry выше всяких похвал. Можете спокойно наслаждаться поездкой!

Было проведено множество тестов по всему миру для того, чтобы найти совершенное сочетание материалов, компонентов и настроек для новой модели Camry. Для создания жесткого и одновременно легкого шасси использована высокопрочная сталь, что обеспечивает лучшую курсовую устойчивость и плавный разгон. Существенно изменилась конструкция подвески. Исключительная управляемость и плавный ход достигнуты благодаря стойкам Макферсона спереди и двухрычажной задней подвески.

При поездках на дальние расстояния можно включить круиз-контроль* и расслабиться. Для улучшения характеристик торможения на новую модель Camry устанавливаются улучшенные большие тормозные диски, а также усилитель экстренного торможения Вrake Аssist.

Все самые современные технологии, применяемые на Camry, разрабатывались с поправкой на безопасность. Во избежание столкновений автомобиль оснащается высокотехнологичными средствами активной безопасности, а если столкновения все-таки избежать не удалось, то целый ряд средств пассивной безопасности сведет вероятность травм и повреждений к минимуму.

Тормозные диски большого диаметра являются основой нескольких продвинутых систем активной безопасности. Во всех комплектациях Camry предлагается усилитель экстренного торможения (Brake Assist). Данная система распознает торможение в аварийной ситуации по резкому нажатию на педаль тормоза и увеличивает тормозное усилие.

Антиблокировочная система тормозов (ABS) предотвращает блокировку колес, а электронная система распределения тормозного усилия (EBD) распределяет тормозное усилие между колесами для поддержания курсовой устойчивости автомобиля. Что в результате? Тормозной путь уменьшен, и, более того, появилась возможность объезжать препятствия во время торможения.

В комплектациях R4 и R5 Camry имеет антипробуксовочную система (TRC) и систему курсовой устойчивости (VSC). Антипробуксовочная система (TRC) необходима в ситуациях, когда колеса пробуксовывают и теряют сцепление с дорогой, что может происходить, например, при резком разгоне.

Для сохранения сцепления колес с дорогой система регулирует мощность двигателя и подтормаживает ведущие колеса. Система курсовой устойчивости (VSC) вступает в действие, если есть вероятность заноса и потери управления над автомобилем, например, при прохождении поворота на слишком большой скорости. В этом случае система подтормаживает соответствующее колесо для возврата автомобиля на необходимую траекторию.

Ремни безопасности передних сидений оснащены аварийными устройствами блокировки вытяжения ремня безопасности (ELR), которые включают в себя преднатяжители и ограничители усилия натяжения ремня.

Для водителя и пассажира устанавливаются фронтальные подушки безопасности, раскрывающиеся в два этапа, а боковые подушки безопасности и шторки безопасности обеспечивают дополнительную защиту всех пассажиров.

Основой Camry является жесткий, высокопрочный стальной каркас салона с боковыми усилителями, поглощающими энергию ударов, и усиленной центральной стойкой.

Рулевая колонка складывается при ударе. Каркас сидений поглощает силу удара при боковых столкновениях, а в передних сиденьях применена технология, уменьшающая травмы от внезапного резкого движения головы при ударе автомобиля сзади (WIL).

При возможном столкновении средства пассивной безопасности уменьшают вероятность травм всех участников ДТП.

Длина и ширина салона Camry значительно увеличены, поэтому теперь в нем могут комфортно расположиться пассажиры ростом 195 см. Большое расстояние до нижней части ветрового стекла дополнительно расширяет пространство.

Пассажиры будут чувствовать себя еще более комфортно с раздельным климат контролем. В системе кондиционирования используется ионизатор. Он вырабатывает положительные и отрицательные ионы, которые связывают и нейтрализуют вредные воздушные частицы, уменьшают неприятный запах, задерживают споры, микробы и бактерии.

Не забыты и приятные мелочи. Такие как автоматическое включение фар при уменьшении освещенности (наступление сумерек или в тоннелях). Если это необходимо датчики дождя включают стеклоочистители, а передние фары имеют функцию автоматической регулировки наклона. Наружные зеркала заднего вида покрыты гидрофильным покрытием: вода не собирается в капли и не ухудшает видимость. Кроме того, зеркала подогреваются и складываются.

Щиток приборов, с системой Optitron, с большими цифрами и стрелками снижает напряжение глаз водителя.

После включения зажигания система подсветки Optitron включается поэтапно и постоянно подсвечивает панель приборов.

Конечно, такой салон просто обязан иметь превосходный звук. Поэтому Camry комплектуется современной аудиосистемой с тюнером AM/FM, CD-проигрывателем с поддержкой форматов MP3/WMA с встроенным чейнджером на 6 дисков, 6 динамиками и четырехканальным цифровым усилителем в 160 Вт.

Специальная функция управления звуком создает впечатление, что динамики расположены ближе и выше, чем есть на самом деле, а дополнительная поддержка басов - наличия динамика низких частот. Наконец, цифровой процессор (DSP) очищает выходные сигналы от искажений и способствует максимально чистому воспроизведению звука.

www.toyota-bank.ru