Городской хетчбэк Toyota iQ покажут в Женеве

Городской хетчбэк Toyota iQ покажут в Женеве

В длину серийная Toyota iQ имеет чуть менее трёх метров (Smart — 2,5 м), а значит, его не припаркуешь перпендикулярно бордюру.

Европейцы обожают думать головой. Даже при выборе машины. Поэтому и покупают в большинстве своём не внедорожники и седаны, а компактные хетчи. Ведь для города они намного удобнее. Но даже этого уже не хватает — им подавай больше… то есть меньше! И Toyota подаст, аккурат к Женевскому автосалону.

Ещё осенью на моторшоу во Франкфурте японская компания представила компактный iQ. Назвать этого насупившегося «покемона» концепт-каром язык не поворачивался. Но и предположить, что этот «малыш», сбросив с себя спесь, присущую всем концептуальным автомобилям, спустя несколько месяцев предстанет уже серийным красавчиком — никто не мог.

Зарегистрированные пользователи могут оставлять здесь свои комментарии.
Концепт Toyota iQ. Если вы сравните его с серийным вариантом, то заметите, что последний, словно поднабрав ума-разума, стал ближе к людям и, оставив в прошлом имидж плохиша и злючки, «расплылся» в доброй более близкой народу улыбке.

Напомним, что предназначение iQ — прыгать из ряда в ряд в потоке, шнырять по узким улочкам, втискиваться между плотно «пришвартованными» машинами. В этом — на все сто процентов — его призвание. Автомобильчик не такой компактный, как знаменитый даймлеровский Smart, но зато может взять на борт троих взрослых пассажиров, а в салоне ещё останется место и для ребёнка, и для багажа. И это всё — в такой маленькой машинке! Японцы на этот счёт говорят, что весь секрет — в шести инновационных решениях обустройства внутреннего пространства. Правда, посмотреть на них доведётся, только когда автосалон распахнёт свои двери. То есть в первых числах марта.

Какой «начинкой» будет баловать своих обладателей iQ, сказать сложно — разработчики насчёт техники пока молчат. Известно только, что «тамагочи» заимеет переднемотороную компоновку и передний же привод. Японцы также сообщают, что автомобиль обладает высоким уровнем безопасности и благодаря новейшим экотехнологиям наносит минимальный ущерб окружающей среде. А вот ждать этого «милашку» осталось совсем недолго, штамповать в Европе его начнут уже в конце текущего года.